Lumulutang na selyo Heavy duty hydraulic travel motor seal group excavator track loader lumulutang na duo cone seal
Materyal ng produkto
Mataas na chromium alloy cast iron
Bearing steel forgings
Saklaw ng aplikasyon
a.Ang lumulutang na oil seal na ito ay hindi maaaring gumana sa ilalim ng kondisyon ng pinakamataas na presyon at pinakamataas na bilis sa parehong oras.
b.Sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang shaft oil seal na ito ay walang pressure.
c.Bilis ng Cast iron: 3m/s (na may lubricating oil)
100Cr6: 1m/s (na may lubricating oil)
d.Temperatura -40 °C - +100 °C, na nauugnay sa synthetic na materyal na goma na ginamit.
Mga Tampok ng Produkto
Ang mga bentahe nito ay matatag na pagganap ng sealing, pagiging maaasahan at mahabang buhay;Malawak na hanay ng sealing working parameters (presyon ng pagtatrabaho hanggang 30 MPa, temperatura ng pagtatrabaho -100~200°C);Ito ay partikular na angkop para sa pag-sealing ng gas medium sa centrifugal compressor, at maaari ring mapagtanto ang walang pagtagas sa kapaligiran ng atmospera, na angkop para sa sealing ng nasusunog, paputok, nakakalason at mahalagang gas media
Mga bagay na nangangailangan ng pansin
1) Bago i-install ang lumulutang na oil seal, kinakailangang suriin kung ang ibabaw ng journal ay masyadong magaspang at kung may mga peklat, lalo na ang mahabang peklat sa kahabaan ng direksyon ng ehe.Kung ang ibabaw ng journal ay masyadong magaspang, madaling masira ang oil seal o mapabilis ang 1:3 wear ng labi, na nakakasira sa pagganap ng sealing nito.Kung ang ibabaw ng journal ay sanhi ng malubhang blunt impact scars dahil sa hindi tamang pag-disassembly at assembly, gagawin nitong maluwag na magkasya ang labi ng oil seal at ang ibabaw ng journal, na magreresulta sa pagtagas ng langis.Sa dalawang kaso sa itaas, pagkatapos na mailabas ang bahagi ng peklat, ang lathe ay maaaring i-on muli ayon sa tinukoy na laki ng journal, o maaaring palitan ang isang bagong baras.Kung ang journal ay mayroon lamang mga metal burr o shaft head na lumilipad na gilid, ang file ay maaaring gamitin upang putulin at makinis, upang maiwasan ang oil seal lip injury kapag ini-install ang oil seal.
(2) Suriin kung ang labi ng lumulutang na oil seal ay nasira, nasira o naagnas.Kung mayroong mga hindi kanais-nais na phenomena, isang bagong oil seal ang dapat palitan.
(3) Kapag nag-i-install ng skeleton oil seal na may floating oil seal, dapat gumamit ng mga espesyal na tool sa pag-install upang maiwasan ang pag-unat at pagka-deform o pagkasira ng labi ng oil seal.Kung walang ganoong tool, ang sumusunod na paraan ay maaaring gamitin para sa pag-install: una, igulong ang isang layer ng transparent hard plastic film (karaniwang kilala bilang cellophane) sa journal at maging ang shaft head, pahid ng kaunting langis sa ibabaw, ilagay ang oil seal sa ulo ng baras na nakabalot sa plastic film, pantay na pilitin ang oil seal na dahan-dahang itulak sa journal, at pagkatapos ay bunutin ang plastic film.Tandaan: Huwag i-install ang maling direksyon ng labi, dapat itong nasa loob ng imbakan ng langis, ang gilid na may mga trademark at mga detalye patungo sa labas.Dahil ang lip 1:3 ay maaari lamang ma-one-way na selyadong, kung ang oil seal ay baligtad, ito ay tiyak na magdulot ng pagtagas ng langis, na nagpapahina sa sealing effect o pagkabigo.Iwasang ilagay ang oil seal na baluktot o gumamit ng martilyo at iba pang mga tool upang matumba ang ibabaw ng oil seal, kung hindi, madaling masira ang oil seal.
(4) Sa proseso ng pag-install ng lumulutang na oil seal, panatilihing malinis ang oil seal (lalo na ang bahagi ng labi) at ang posisyon ng shaft neck, at bigyang pansin na huwag gawin ang oil seal na self-tightening spring mula sa spring slot.Kung nakakarelaks ang self-tightening spring, ang nababanat na puwersa ay humina, at ang dalawang dulo ay maaaring patuloy na gamitin.
